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继Juke后Nissan在英国也停售了Tiida双生车Pulsar

时间:2018-09-14 14:33

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

国际车讯:最近许多车厂都在整顿旗下产品线,Nissan当然也不例外,先是在美国市场停售了Juke后,这次更停售了英国市场旗下另一款掀背车 Nissan Pulsar,这是否也显示了Nissan之后的产品线会重新调整呢?

 

说到Nissan Pulsar大家应该很陌生,但换个名子Nissan Tiida各位是否就熟悉多了呢?没错,Nissan Pulsar就是Tiida欧规的车名,两者的差异仅止于一些外观细节的不同,Pulsar则是于西班牙巴塞隆纳生产,是专门销售欧洲的欧规版本。

 

目前在英国已经停止销售Pulsar,各地经销商也仅剩库存车,主要停售的原因还是因为销量萎靡不振,因为Nissan让Pulsar于2013年重回欧洲市场后一直无法达到预期的销量,2018年截至8月,Pulsar在英国仅仅销售了2,100辆,相比Leaf EV今年3-8月就已经销售4,500辆。即便在Pulsar上市的第一年也只售出了3,5000而已,离原厂预估的数字有相当大的差距。


北京赛车pk10-继Juke后Nissan在英国也停售了Tiida双生车Pulsar
 

依目前的情势,Nissan有意将C-Segment掀背车的销售重任交由Leaf EV来承担,毕竟Leaf在美国市场卖的相当出色,欧洲市场成绩也不差,在这个SUV当道、电动车崛起的时代,或许Nissan这么做才是对整个车厂有利的策略。

 

取代传统后视镜!日规Lexus ES将于10月采用数位镜头后视镜

 

后视镜对驾驶来说一直是行车必备的安全配备,可以注意后方来车的状况,不过传统的镜面后视镜能反射的范围有限,所以才会有视线死角的问题,且若要看得更广,镜面势必加大,又破坏车身的空气力学,有时后还真是两难。

 

不过这次Lexus将彻底解决这个问题,9/12宣布于10月发表的日规ES将搭载数位镜头的后视镜,以镜头搭配车内萤幕,取代传统的镜面后视镜。这将会是在即将发表的Audi e-tron电动休旅之后,第2款采用此设计的量产车款。

 

过去BMW也曾发表i8 Mirrorless Concept也是没有后视镜,但也仅止于概念车款,而日规ES,则是全球首款将数位镜头后视镜的量产车。

 

数位镜头后视镜体积小,有降低风阻及提升A柱视野的优点。

 

日规Lexus ES上所搭载的数位镜头后视镜,外观设计上一样整合了方向灯与盲点侦测,且细长的造型有助于提升A柱驾驶视野,更能有效降低空气阻力,且也有抗积雪和雨水泼溅的效果。驾驶可透过车室内两边A柱的5吋萤幕来观察后方车流动态,不受天气影响。

 

日规Lexus ES将会在两侧A柱加装5吋大小的后视萤幕。

 

甚至可支援广角范围,若盲点侦测感应到驾驶看不见的车辆,摄影镜头则会自动调整,好让驾驶能看得更清楚,夜晚时也能调节感光度与成像,使得驾驶能看见更清晰的车后影像,不会有传统后视镜在夜晚看不清楚的疑虑。

 

至于日本海外版本会不会搭载数位后视镜,Lexus表示,是因为日本于2016年就通过数位后视镜相关法规,因此才会在新款日规ES上搭载试用,若其他地区想要搭载,必须得考虑该地区相关法令才行。

 

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