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F1日本GP技术说明:本田制造的电池比法拉利更紧凑

时间:2018-10-16 12:07

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


F1的发展不知道在哪里停留,每个大奖赛,新部件都会被介绍。F1i的技术专家Nicholas Carpentiers介绍并分析了在日本大奖赛上展出的本田动力单元的电池。


北京赛车pk10-F1日本GP技术说明:本田制造的电池比法拉利更紧凑

 

除了在一级方程式F1赛车中在第17轮一级方程式赛车铃鹿展出的动力单元“RA 618 H”之外,本田动力单元的电池也是必需的。值得注意的是它的紧凑性。与法拉利SF71H上安装的相比,您可以看到它有多小。

 

在6月第七轮加拿大的猜测2之后,我在第16轮俄罗斯投入的规格3似乎确实成功地增加了力量,但也存在问题。司机不满意的重点是驾驶本应该是本田的专业领域。扭矩传递到驱动系统的方式有时是突然和猛烈的。结果,俄罗斯大奖赛的初赛被迫返回旧版本。

 

 本田继续寻找日本和英国工厂的最佳地图,以便重新引入下周关闭的当地日本大奖赛。它设法消除了某种频率范围内引起异常振动的振荡症状。但即使在资格赛日的自由练习之后,即使在铃​​鹿赛道,Guthrie也表示“转会时仍然会出现振荡”。

 

 因此,在符合条件的演出中,我们必须使用激进的电源模式运行,以演示Spec 3的原始性能。本田公司在排位赛后申请将变更映射到FIA并获得批准一次。但是,在比赛开始前的网格上,变更申请被正式拒绝。

 

 因此,铃鹿本田在铃鹿决赛中的表现无法令人满意。然而,毫无疑问,Spec 3的性能改善可以从两个单元已经进入Q3的事实中看出。与此同时,振荡问题“还没有完全解决”,田中丰在日本大奖赛后立即宣布。

 

“不仅在共振方面,而且在低转速范围内的扭矩分配方面仍有很多改进,我们计划在下一轮美国大奖赛中充分改进。”

 

 本田动力单元的最新规格尚未达到可靠性的完美水平,即使它是动力,它是否最终通过了雷诺。但本田从本赛季红牛二队联手,或者被从不必要的压力打开,或至今的多少,因为我从错误中汲取教训,似乎继续我的方式,无忧无虑。

 

 

威廉姆斯F1领袖“拉塞尔的队友很快宣布”不要否认任命奥肯的可能性

 

威廉姆斯F1车队的副总裁克莱尔·威廉姆斯说,埃斯特班·奥肯是2019年赛车手候选人。

 

 上周,威廉姆斯在梅赛德斯初中司机,已宣布,它已经签署了一份合同多一年乔治·拉塞尔在当前F2锦标赛排名前2019年。当时,拉塞尔的队友没有透露。目前属于威廉姆斯,但他的父亲已经成为作为共同拥有一个前景明年将被移动到印度力量兰斯Strohl,可能谢尔盖·锡罗特金留,也罗伯特·库比卡,目前作为储备司机它被认为是候选人。

 

 然而,威廉姆斯的副代表认为,第二个的驱动程序尚未决定,他正在考虑任命Okon。

 

“我们仍在进行评估工作,但候选人的人数正在缩小,”天空体育告诉威廉姆斯说。

 

“我对目前正在考虑的车手感到满意,并将在不久的将来做出最终决定。”

 

“当然,埃斯特班也是候选人之一,考虑他是很自然的。”

 

 尽管Okon是预期的年轻车手之一,但预计通过转移吸管将失去印度力量的席位。他是梅赛德斯的车手的事实是限制转会目的地的选择的结果,并且在2019年留在F1的可能性正在逐渐减少。虽然威廉姆斯驾驶的是梅赛德斯的动力单元,但他们指定梅赛德斯车手的可能性似乎并不高。

 

■“罗素被选中是因为强调人才而不是融资,”威廉姆斯说

 

由于拉塞尔被选中的原因,威廉姆斯副总统解释说,他希望有一位才华横溢的车手为球队长期的进步做出贡献。他否认梅赛德斯会从拉塞尔获得巨大的经济支持。

 

威廉姆斯副总统说:“没有任何事情可以通过这项协议加强竞赛活动的资金,纯粹评估乔治的才能,我做出了决定。”

“这就是我们团队现在所需要的,这是我们意志的体现”

 

“我需要一个以球队为中心的人,我希望有一种让我受到刺激的存在,乔治将会是这样的存在。”

 

“在团队中待了很多年的人,我们需要一个我们团队可以长期支持的人,这是决定这个决定的决定性因素。”

 

“我很高兴能够欢迎年轻人有天赋威廉姆斯。我们是一个团队,一个良好的记录在运行青年而言,将是英国车手简森以来(按钮)”

 

“另一位期待首次亮相的年轻人是F1,乔治是一个在几年内被视为F1世界超级明星的人。”

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