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本田计画利用剩余赛季为2019做准备

时间:2018-11-05 10:02

来源:极速时时彩作者:北京赛车pk10点击:

本田计画利用剩余赛季为2019做准备

本田赛车运动部门总经理山本政志表示,他们想要在本赛季剩余的大赛中导入明年引擎的部件,来为2019年的一级方程式锦标赛做准备。

 

日本汽车制造商在六月份的时候导入了新版的内燃机引擎,并准备在年底前推出本季最后一次动力单元的升级,从明年开始他们将成为F1场上三强之一Red Bull Racing的引擎供应商。

 

山本告诉Motorsport.com,他的公司会在年底之前,试用明年产品的部件,他说:「赛季逐渐迈向尾声,作为明年的准备工作,这是我们在赛道上试用一些东西的好机会我们要做的是那种反覆型的试验,利用后半赛季这样的机会。」

 

本赛季Honda已经在Toro Rosso车手的赛车上导入许多部件,主要是出于战术上的理由,如此一来,全新的内燃机引擎,涡轮增压器或能量回收系统组件,将导致退位处罚的产生。

 

而这意味着本周末的俄罗斯GP导入重大升级是符合逻辑的举措,毕竟他们绝对不想在接下来主场的日本GP中收到退位处罚。或者本田可能会延迟他们的改良方案,以配合Toro Rosso准备在10月底的美国GP推出的赛车升级计画。

 

虽然主要部件的更换是引擎升级最明显的形式,供应商还是可以透过新辅助零件的导入来取得一些进展,比如说寻求更高的效率或更轻的重量。近来红牛赛车运动顾问Helmut Marko,就吹嘘本田在F1这一块拥有无与伦比的资源。

 

从2015年偕同迈凯轮一起回到F1以来,一直都有性能不足与可靠性方面的问题,不过今年改与Toro Rosso合作之后,Honda的动力单元在这两方面都有不少的进展,帮助他们获得红牛车队的青睐。

 

尽管与Toro Rosso的合作还没有什么重大成就,但本田至少在巴林GP取得了重返F1以来最佳的第四名成绩,这主要是获益于其管理结构的全面改革。长谷川佑介在2017年底下台,他的职责被分成两个部分,田边丰治被任名为赛道面技术总监,负责赛事统筹,浅木泰昭则负责樱市这边的研究与开发工作。

 

山本说到:「为了本赛季,我们变更了组织结构,明确地把赛道面跟开发面的工作分开来我们强化这两方面各自的功能,田边跟浅木在各自的领域上都有很强的领导统御能力。所以包括了我们的设施,我们的状态比以往更好。」

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