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前普利司通男子是哈斯表现的一个重要因素 - 马格努森

时间:2018-07-19 17:15

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:

北京赛车pk10-前普利司通男子是哈斯表现的一个重要因素 - 马格努森

Kevin Magnussen表示,哈斯在4月份聘请前普利司通工程师Hiroshi Tomitsuka一直是美国服装今年业绩改善的一个因素。

 

哈斯本赛季已经忍受了坏运气和不幸事故,但不可否认的是,球队在2018年提升了比赛,其VF-18让球队争夺了车队中“最佳车手”的荣誉头衔。一级方程式赛车前三名选手排名第一

 

去年年底,在哈斯努力正确利用倍耐力轮胎的一个赛季之后,凯文马格努森警告他的团队,如果哈斯带来了专业的轮胎工程师,进步只会实现。Tomitsuka的出现大大提升了哈斯的表现。

 

格罗斯让决定利用哈斯的潜力

“我们热衷于像他这样的人是因为倍耐力是一个非常复杂的轮胎,”丹麦人解释道。

 

“这是一个难以驾驭的轮胎,不仅从驾驶的角度来看,而且还要设置汽车的轮辋温度和管理比赛,策略方面,在你的驾驶风格上打开轮胎。

 

“你需要有轮胎经验的人才能尝试了解倍耐力轮胎,因为它并不容易理解。因此,对于拥有Tommy-san的团队来说,这是一个非常大的补充。“

 

Tommy-san的洞察力和专业知识已经证明对哈斯来说非常宝贵,特别是在除了倍耐力自己的扩展橡胶系列之外,团队面临各种停机坪的季节。

“有一个人帮助你理解这当然是一个巨大的优势。凭借他与其他轮胎制造商的经验,它更容易尝试和理解,你更快到达那里,”Magnussen补充道。

 

“每个周末它都是一个新的停机坪,它是不同的温度,它是不同的轮胎化合物,不同的车辆设置,所以你必须每次重新学习,轮胎表现不同,所以让那里的人有很好的经验,只是有这种轮胎的眼睛是一个很大的帮助。“

 

工程轮胎的使用以及在汽车的设置和复合温度之间找到适当的平衡需要融合技能知识。但马格努森的队友罗曼·格罗斯让也强调了汤米圣的令人难以置信的直觉。

 

“汤米 - 桑可以用他的眼睛看到,只看轮胎,这太疯狂了,”法国人说。

 

“对我们来说,如果轮胎在赛道上太酷或太热,那就是同样的感觉。基本上,你没有抓地力,很难告诉工程师它太冷或者太热而且抓地力不存在。

 

“所以Tommy-san可以看看轮胎...... [并告诉我们]我们应该做些什么才能实现我们应该瞄准的目标温度。所有这些一起[意味着]到目前为止,我们使用轮胎要好得多。

 

“显然,我们仍在了解倍耐力......但这对球队来说是一个很大的帮助。”

 



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