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自由应该忽视自私的F1车手 - 马格努森的输入

时间:2018-07-04 17:51

来源:北京赛车作者:北京赛车pk10点击:

自由应该忽视自私的F1车手 - 马格努森的输入

哈斯驾驶员凯文马格努森坚持认为,自由媒体不应该倾听自私的一级方程式车手,而是相信自己的研究如何提高赛车资格。

丹麦人坚持认为他和他的F1赛车选手没有既得利益使大奖赛更具娱乐性,而是在向Liberty投入时提倡个人有利的变革。

 

“我认为,正如我所说,自由应该做自己的研究而不是听司机,因为司机只会说出符合他们最佳利益的事情,”马格努森说。

 

“当我获胜时,我最喜欢[赛车]。我不关心比赛 - 如果我赢了,那就是它。

 

“所有的车手,他们的反馈都符合他们自己的最大利益。我们没有一个司机关心让这个节目更好,我们希望自己最好。”

 

马格努森的评论是由于丹麦人对F1延伸到巴林的一个DRS区域表示不满,以帮助进行赛道行动。

 

2018赛季在墨尔本举行的揭幕战中超车特别稀缺,马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen) - 大部分大奖赛都落后于较慢的赛车,包括马格努森(Magnussen) - 称这场比赛“毫无价值”。

 

尽管F1在墨尔本赛道增加了第三个DRS区域,但此后巴林发生了变化 - 主直道上的DRS激活点已经提前100米。

 

马格努森担心这一变化可能会使超车变得过于简单,并认为这是“典型”F1过度反应的结果。

 

“我认为在扩展DRS之前这是相当不错的,”他说。

 

“你知道,我认为每个人都会做的典型事情是,当你有一场糟糕的比赛时反应过度,会发生重大变化。

 

“然后你走得太远了,比赛变得无聊,因为它很容易传递给所有人。

 

“我认为这可能太多了。因为DRS,如果你有太多的DRS,它只是一个驱动器。

 

“你没有参加比赛,你只是像场下交换一样超车。这不一定是每个人都希望看到的。”

 

Force India的Esteban Ocon提供了对DRS变化的不同观点,认为它不会比去年西班牙大奖赛之前的类似调整产生更大的影响。

 

“这是件好事,”奥康说。“这不是一个巨大的变化 - 我们去年在巴塞罗那有过这样的变化。

 

“它并没有大规模改变,但总是有点好处。”



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