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WEC:Mano Ginetta在对阵他的祖国时错过了银石赛道。

时间:2018-08-09 14:01

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


8月3日,WEC世界耐力锦标赛出版的英国,二千零七分之二千零十八赛季第三轮银石赛道,这将在银石赛道上8月17日至19日日举行的最新版本的参赛名单。CEFC TRSM赛车在整个赛季进入LMP 1级别并没有参加同一轮比赛。

 

 从2018年5月,直到在2019年6月进行的勒芒24小时,WEC的本赛季已经“超旺季”的名义下,从有争议的被关押超过一年多一点。开瓶器斯帕赛道,丰田GAZOO赛车是二千零七分之二千零十八季节,登上第二Senru芒都取得胜利,标志着第三轮是2018年更快的折返于8月17日至一十九日天。

北京赛车pk10-Mano Ginetta在对阵他的祖国时错过了银石赛道。

 

最初到现在针对银石赛道代表整个英国的电路变成舞台,四个班共36辆已决定进入。然而,在这一次的参赛名单,这是两个星期前的比赛中宣布,消失,CEFC TRSM赛车私团队,将两个交易所ginetta汽车G60-LT-P1的·mecachrome从这里LMP1类,最名称LMP1类8高峰,LMP2类七,GTE Pro组别十级,被改变的总和GTE Amakurasu九34个单位。

 

 购买ginetta汽车的同一天,公布由无法播放到家庭本轮在主场的事实,列举购买ginetta汽车的机械镀铬发动机LMP1机的性能差,安装的原因。为此,GINETA的技术团队决定更换竞争对手SMP赛车使用的AER制造的V6双涡轮增压发动机。

 

 此外,司机的变化观察,而有些名字在每个班级,和奥利弗·韦伯在Baikoresu赛车队三人,都已经在LMP1类TBA,参加由同一支球队8天进行的私人测试Rene Binder补充道。然而,TBA的特征仍然在第三人的框架中。

 

 像SMP LMP1赛车是私,取消Matebosu-Isakyan的是参加了首轮和第二轮为17车BR工程BR1·AER的常规驱动程序注册。17汽车BR1定于2人政权对抗现在的战争,斯特凡萨拉兹和伊戈尔Orudojefu的6小时耐力赛。

 

 LMP2是除了善治林改施加给第三人Raruburu比赛,这一直是TBA是没有的,同样要告诉GTE Pro组别也已经是阿斯顿·马丁赛车的车手阵容变化每个制造商除外没有看到任何动静。

 

 与此同时,两支球队正在改变GTE Amakras的车手。首先,登普西运行88车保时捷911 RSR - 质子赛车,形成了全意大利三重奏特色到位哈立德·Kubaishi的体裁过蚊子装载机。

 

 此外,90车阿斯顿·马丁Vantage的GTE赛车TF在该条目,收到阿斯顿马丁赛车,邀请支持者乔纳森·亚当的支持是2017年勒芒冠军。从而实现通过任命铂驱动程序,而黄金级驱动器的元汉基增强实力。

 

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