北京赛车官网 > 投注 >

施密特对威肯斯充满希望,呼吁改变椭圆形的障碍

时间:2018-08-22 14:45

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


Sam Schmidt坦率地谈到了他对罗伯特威金斯在上周日在Pocono赛道上的分流后的希望,IndyCar新秀为球队做了什么,以及他想要在椭圆上引入的安全变化。

施密特在2000年沃尔特迪斯尼世界椭圆形分流术后左侧四肢瘫痪,当时他的脊髓在颈椎C3-C4椎骨区严重受损。但来自内布拉斯加州林肯市的这位54岁的老人告诉bjjm110.cn,他对昨晚加拿大手术后的威肯斯有了更好的结果。

 

 

“我们让所有专家都参与其中,完成了IndyCar所做的所有协议 - 我不能很好地赞扬IndyCar安全团队以及他们如何与当地医院和外科医生合作 - 所以每个人都做得非常出色。

 

“当情况将汽车和人体推向绝对极限时,医生们正在勾选所有的箱子,尽其所能,为所有人做出一切需要做的事情。在处理了[对他的下肢和手臂]的其他伤害之后,我们可以希望让罗比搬到印地 - 这将是理想的。“

 

北京赛车pk10-施密特对威肯斯充满希望,呼吁改变椭圆形的障碍
 

当被问及所有手术和康复治疗是否成功时,他认为威肯斯最终会回到印地赛车系列,施密特说:“我想是的,我希望如此。我只知道罗比大约一年,但他是那种赛车生活的人,他真的很喜欢IndyCar,他喜欢比赛的氛围和质量。这似乎很适合他。

 

“所以,如果他觉得自己仍然具有竞争力,我毫不怀疑他会回来。他是那种能够克服巨大挫折的坚定,有动力的人。“

 

Wickens一直为SPM“鼓舞人心”

施密特谈到了上周日分裂对SPM团队士气的影响所带来的毁灭性影响,自从在拉斯维加斯赛车场举行的悲惨的2011年比赛中运行Dan Wheldon以来,米哈伊尔·阿莱辛在丰塔纳的巨大分流中遭遇了爆发性主动脉。在2014年,James Hinchcliffe在2015年在Indy遭受了可怕的内伤,现在是Wickens的分流。

 

“我厌倦了我们的团队必须成为最具弹性的团队,”施密特说。“我们团队中没有人参与这项业务的薪水:他们有一种激情,认为他们在路上忍受了这么多时间,并学习如何相互生活。我们有这种联系,因为我们是赛车手,我们希望每次都能获胜,并且运行良好,周末,周末外出,只会增加这种强度。

 

“尽管作为IndyCar的新秀,Robbie已经成为了这样一个内在的一部分,”施密特继续说道,他描述了他的最新高手,他不仅在他的IndyCar首次亮相中获得了杆位,而且还获得了四次登上领奖台。“他是一个如此勤奋和才华横溢的车手,他让车队中的其他人都提高了他们的比赛,比以往任何时候都高,而且你会在进站,底盘开发中看到它等等。他正在测试人员,但他也鼓励他们,这也使团队成员更接近。

 

“但这就是让这种情况变得更糟的原因,”他叹了口气。“我们都认识到他的天赋,我们不知道今年他是否能获得第三或第四的冠军,但是他已经尝试过了。这只是一个新秀的精彩表演,无论他从其他系列中获得多少经验。“

 

施密特说汽车“做了应该做的事情”

关于Wickens的Dallara底盘经受住了这次事故的主题,Schmidt评论说:“我确信IndyCar会做更多的分析,但从我所知道的情况来看,它确实完成了应该做的事情。

 

“我的意思是,没有什么可以留下的。整个底盘上都有相互交织的密封件。它只是一堆没有可用部分的垃圾 - 但这就是它应该如何,在这样的事故中耗散能量。它有助于保护它应该保护的一个元素 - 司机。

 

“看到罗比在内场护理中心睁开眼睛是巨大的,因为40分钟的沉默太长了。感谢Dallara,IndyCar技术方面的人员,安全团队,以及为IndyCar系统内置程序和协议做出贡献的所有人员,以涵盖这些情况。

 

“你知道,回到安全小组片刻,我只需要感谢上帝为那些前往我们所有比赛的15或20名男性和女性,并对我们的赛车有着同样的热情。他们挽救生命并照顾受伤者 - 不管是詹姆斯,不管是罗比,还是米哈伊尔......如果没有安全队,我们会失去更多的车手。

 

应引入更高的SAFER障碍

自从Wickens发生事故以来,人们再次呼吁美国赛车系列和场地寻找替代方案,以便在高速事故中汽车“挖掘”时,将车辆进入猛烈的回转状态。击剑也会使汽车上大大小小的碎片碎裂,导致挡板两侧产生碎屑。

 

有些人甚至提出了一个适当强化的聚(甲基丙烯酸甲酯)版本,通常由品牌有机玻璃提到,但施密特是那些急于看到情况得到纠正的人之一,他认为解决方案更加明显。

 

“我们必须解决一些问题,”他评论道,“自从Dan [Wheldon]于2011年去世以来,我一直在说这个。我讨厌抱怨或在我没有解决方案时要求改变。我不是那些有答案的人。

 

“但是从那时起我所要求的是,在没有看台的转弯处,所以观众的视线没有受到影响,我认为他们应该在SAFER障碍下达到双倍高度。

 

“也许这只是一个短期的解决方案,但是SAFER已经过测试,它不会像一些人担心'有机玻璃'解决方案那样让汽车重新回到赛道上。

 

“如果你看看米哈伊尔事故的重播,在罗比的事故中,以及其他人 - 包括NASCAR - 另外三英尺的SAFER屏障将把赛车包含在赛道内而没有这种奶酪更大的效果。我不知道这是否是一个长期的解决方案,我不知道所需的投资水平,但肯定是在观众观看不成问题的情况下,椭圆形的轨道需要做类似的事情。“

 

施密特未决定谁会在第6辆车中出现问题

施密特说,他仍然无法确认在赛季结束之前何时或甚至是否会找到威肯斯的替补球员。该团队今天透露,本周末它将在Gateway的Hinchcliffe车上运行。波特兰比赛将在接下来的周末举行,两周后将举行索诺玛决赛。

 

施密特说:“在过去的两场比赛中,我还不知道,我真的不知道。” “正如我们在Indy [Hinchcliffe未能获得资格时]发现的那样,我们有令人难以置信的合作伙伴,我们打电话给所有人讨论这个情况。所有人都说,'我们需要专注于罗比,专注于他的需求,专注于他的家庭,专注于本赛季成功完成的Hinch,你不需要为我们做任何事情。拥有这种团结是很棒的。

 

“正如我所提到的那样,我们是赛车手,我们想参加比赛,但是现在我们让Robbie保持思绪,团队中每个人的思想都不可避免地分散了注意力。本周末试图推出新的驱动程序,这将是另一个分心。对于波特兰和索诺玛,我还不知道。“

 

虽然施密特不会直截了当地表示他想要一个有钱的司机,但正如他所说的那样,该车队在6号赛车上没有任何可以挽救的东西以及对Hinchcliffe的#5赛车的严重损坏,这表明他和共同拥有者Ric Peterson理想情况下会寻找一名资金来自替代Wickens的车手。

 

施密特说:“这款手机一直在寻找潜在的替代品。”但首先,我希望本周末能让这支球队齐聚一堂,共同探讨前进的最佳方式。在背对背的周末进行三场比赛是很困难的,而且从逻辑上看,如果他们是一个超级赛道,接着是一个短的椭圆形,然后是一个公路赛道,那就无济于事了。从时间的角度来看这是令人望而却步的。“--北京赛车pk10

【责任编辑:北京赛车pk10
北京赛车热图
热门文章 更多>>