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巴黎车展:梅赛德斯致力于氢燃料电池技术

时间:2018-10-03 16:04

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该公司认为氢气具有未来作为动力源,可能从商用车开始

 

梅赛德斯致力于氢燃料电池技术-北京赛车pk10
 

梅赛德斯 - 奔驰正在继续投资和开发氢燃料电池技术,但认为其首次实现大规模生产的机会在于商用车,例如公共汽车。

 

梅赛德斯二十多年来一直在开发燃料电池,但已投入大量资源制造电池电动汽车(BEV)。根据开发老板和未来戴姆勒董事长奥拉卡伦修斯的说法,到2025年,它预计其销售额的15-25%将是BEV 。

 

 

但在巴黎汽车展上发表讲话时,Kallenius表示,梅赛德斯仍然投资于将燃料电池推向现实,超越了其投入批量生产的有限产量的GLC F-Cell。

 

首次乘坐:2018年梅赛德斯GLC F-Cell

 

“我们是燃料电池业务超过25年的资深人士之一,并且已经看到它的发展,发展并找到了自己的位置,” Kallenius说道,“现在我们正在向GLC F-Cell展示它真的有效。

 

“在前往2025年的路上,首先要扩大规模?BEV,FCV [燃料电池汽车],还是两者兼而有之?我们正在谈论数十万,一个重要的工业剧。我们相信规模是BEV首先与EQ家族。同时缩放它们是没有意义的。

 

“我们仍然相信燃料电池是未来零排放机动性解决方案的一部分。我已经告诉我们的燃料电池工程师使这个装置更紧凑,性能更高。不过,我们已经走了很长一段路,而且我相信我们是性能和范围组合之间最完整的。

 

“我们需要让它更紧凑,降低成本。但我们的工程师需要专注于车辆。

 

“冬季北欧的公共汽车在加热时使用的能量比为其供电还要多,因此能量密度确实有帮助。

 

“因此,下一代燃料电池将用于商用车而不是乘用车。不过,这是一个灵活的策略。我们将首先进行BEV,并且正在开发FCV并留在游戏中,看看市场是否朝着这个方向发展。“

 

Kallenius表示,梅赛德斯也是氢气理事会的成员,该理事会讨论了燃料的工业化问题。为此,它不想参与提供支持氢的基础设施,但希望与公司合作以帮助提供氢。

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